Las 24 Horas de Le Mans 2026 sirven de escenario para el futuro de la tecnología del hidrógeno en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—. Toyota rueda por primera vez con el TR LH2 Racing Prototype en el Circuito de La Sarthe, un prototipo equipado con un motor de combustión alimentado por hidrógeno líquido que ha completado una vuelta al trazado con el tricampeón de Le Mans Kazuki Nakajima al volante.
Enlace: Toyota abre una nueva era en el WEC y el prototipo de hidrógeno TR LH2 Racing echa andar en la pista de Le Mans
