El Toyota C-HR+ comparte cuatro letras con el CH-R híbrido y poco más. Es otro coche: más grande (4,53 metros), más espacioso y eléctrico de los pies a la cabeza. Por tamaño se sitúa entre el C-HR y el bZ4X y es con este último con quien tiene parentesco real, empezando por la plataforma e-TNGA (la arquitectura que Toyota reserva a sus eléctricos de batería) que ambos comparten. La diferencia está en lo que la marca ha hecho con esa base.
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