El híbrido serie-paralelo es, a día de hoy, la arquitectura que mejor equilibra consumo urbano y autovía en un SUV sin enchufe. Suena a tecnicismo, pero afecta a dos cosas que miran todos los compradores antes de firmar: cuánto gasta de verdad en viaje y cuánto más cuesta que su hermano gasolina. Vamos a desmontarlo.