La actualidad mas reciente
Aquí podrás encontrar todas las noticias que Club RAV4 España ha publicado hasta el día de hoy.
Enlace: Toyota lanza sus alternativas camper a las populares Volkswagen California y Caddy: tienen un diseño funcional, un amplio equipamiento y precios competitivos
En un segmento donde la Volkswagen Californiaha sido, y es, la reina, llega una alternativa que promete agitar el mercado de las campers compactas y familiares: Toyota lanza sus nuevas Proace Verso Camper y Proace City Verso MiniCamper. Basadas en sendas furgonetas,...
Enlace: Toyota se rinde a China
Si el fabricante de coches más grande del mundo se rinde al poderío de las marcas chinas, será por algo, ¿no? El gigante japonés está tomando una serie de medidas inéditas con el objetivo de reducir sus costes de desarrollo en vehículos eléctricos. Enlace:...
Enlace: Coches ELÉCTRICOS vs HÍBRIDOS: ¿Cuáles son mejores?
Y volvemos al asunto, eléctricos vs híbridos… y es que Audi, Bentley, Cadillac, Ford, Mercedes-Benz, Porsche, Toyota, Volkswagen y Volvo, entre otras marcas, retrasan o posponen “sine die” sus planes de electrificación. Mientras los híbridos, especialmente los...
Enlace: Mucha atención, porque si tienes un coche con alguno de estos motores no lo vas a vender por rotura, sino por aburrimiento
Si buscas un motor duradero, Toyota lidera de nuevo en fiabilidad con dos propulsores en el ranking de los más fiables del mercado. Le siguen de cerca los fabricantes alemanes. Algunos modelos llegan a los 500.000 km con facilidad. Enlace:...
Enlace: Es el mejor SUV híbrido de Toyota, pero dentro de poco se convertirá en un coche 100% eléctrico
De repente a Toyota parece haberle entrado prisa con sus coches eléctricos. Los japoneses presentarán dentro de poco uno nuevo y tomarán prestado el nombre de su mejor SUV híbrido. Enlace:...
Enlace: Mis OPINIONES: TOYOTA RAV4 ADVANCE PHEV en 5 CLAVES. Me RINDO: es BUENÍSIMO
En este vídeo puedes ver multitud de cuestiones tras realizar una prueba del Toyota RAV4 Advance 2025 en su versión Plug-In Hybrid. Es decir, híbrido enchufable con etiqueta 0. Pero en resumen, estas son algunas de las cuestiones que descubrirás...
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